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RIPMAX JSM Xcalibur 1850mm (Royal Air Force Scheme)

RIPMAX JSM Xcalibur 1850mm (Royal Air Force Scheme)
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ab 699,00 EUR
inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versand
Fahrwerk:
ohne Fahrwerk1
Inkl. Fahrwerk1+ 859,00 EUR
inkl. Turbine:
ohne Turbine1
Jet Cat P80-SE1+ 1.625,00 EUR
Jet Cat P100RX1+ 1.965,00 EUR
BF-1001+ 2.240,00 EUR
Optionen:
ohne wingbag1
inkl. wingbag1+ 63,00 EUR
Produktvarianten::
ohne boombag set2
inkl. boombag set1+ 89,00 EUR
Tank:
ohne Tank1
inkl. 2,9 Liter Tank1+ 59,00 EUR
Art.Nr.:
023001
Lieferzeit:Bitte Liefertermin erfragen (Ausland abweichend)
Sie suchen ein attraktives, leicht zu fliegendes, voll kunstflugtaugliches Jet Modell, das sowohl Anfängern als auch Fortgeschrittenen Spaß und Herausforderung zugleich bietet? Dann ist der Xcalibur genau das richtige Modell für Sie! Er kann mit einem breitem Spektrum von Turbinen zwischen 50 - 100 Newton (5 -10KG Schub) geflogen werden und vereint vielfältige Flugeigenschaften, die dem Neueinsteiger in die Jet-Klasse sofort Spaß und Erfolg bringen, aber auch dem erfahrenen Jet- Piloten hervorragende Kunstflugeigenschaften und einen großen nutzbaren Geschwindigkeitsbereich zur Verfügung stellen. Das Modell fliegt auch bei niedrigen Geschwindigkeiten hervorragend, vor allem dann, wenn die effektive zentrale Klappe eingesetzt wird, so dass der Einsatz an kleineren Standorten und Rasenplätzen kein Problem darstellt.

Der Rumpf und die Kabinenhaube sind aus GFK hergestellt, während die Leitwerke und sichtbaren Oberflächen aus CNC gefrästem Balsa- und Sperrholz gefertigt und sorgfältig mit Folie bezogen wurden. Die Flügel gleiten über ein Karbonrohr, welches mit ordentlichen Klammern gehalten wird. Auch das Leitwerk kann für den Transport oder die Lagerung schnell demontiert werden. Verfügbar in einer Sport- oder Militär Variante ist der Xcalibur sehr schnell zu montieren und verfügt über hervorragende Zugänge zur Turbine und der Elektronik, die die Wartung und den zuverlässigen Betrieb einfach machen. Ein speziell entwickelter Tank erlaubt Flugzeiten von um die 10 Minuten, abhängig von der Turbine und dem Flugstil.

 
• Voll kunstflugtauglich
• Perfekt für Graspisten
• Ideal für Turbinen von 50 bis 100 Newton Schub
• Rumpf und Kabinenhaube aus GFK
• Abnehmbare Nasensektion zum leichten Akkuzugang
• Leichtbauweise,vollbeplankte Oberflächen, mit Folie bezogen
• Ausgeformte Radhäuser verhindern das Eindringen von Gras, kleinen Steinen oder Wasser-zum Schutz der wertvollen und gefährdeten Turbine
• Schnelle und einfache Montage/Demontage für Transport und Lagerung
• Optionaler, großvolumiger GFK- Tank verfügbar
• Super stabiles Flächenverbindungsrohr aus Karbon
• Hervorragende Flugeigenschaften
• Hochwertiges, elektrisches Einziehfahrwerk des spanischen Herstellers Electron Retracts verfügbar!
• Aerodynamisches Design minimiert Verwirbelungen und erlaubt höhere Geschwindigkeiten
• Leichtes Design und effektive Klappe ermöglichen außergewöhnlich langsame Anflüge und Landungen
 
 
Spezifikation
Spannweite: 1855mm (73”)
Länge: 1970mm (77.5”)
Gewicht: 7.9Kg (17.6lbs) (Dry w/Jetcat P-60)
Servos: 8+ (Req.)
Fernsteuerung: 8+ Channels (Req.)
Turbine: 50-100N (5-10Kg) (Req.)

 
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